RC DRIFT 掲示板！
TT-01のシャーシには？
- ドリ男
2008/11/20 (Thu) 21:13:39
TT-01にヨコモのソアラのボディを使ってるんですが、何㎜OFFの深リムホイールを付ければツライチになりますか？
Re: TT-01のシャーシには？
- 研究会。 Home
2008/11/21 (Fri) 04:40:37
内側へ何mm入り込んでいますか？
入り込んだ寸法を今使っているホイールオフセットにプラスすると自ずとサイズは出ると思います。
ヨコモボディはタミヤボディ(190mm)より幅がありますからおそらく+6～7くらいじゃないでしょうか。
OTA-Rとスクエア・ドリコンバージョン - ム-
2008/11/17 (Mon) 17:43:59
お初です。TA05派の者には大変参考にさせていただいております。さて当方TA05ドリ仕様です。シャーシも痛んできたのでスクエアのドリコンバージョンを考えています。しかし前からOTA-Rが気になっている次第です・・。研究会様が絶賛されているOTA-Rはやっぱり良いですか？
Re: OTA-Rとスクエア・ドリコンバージョン - 研究会。 Home
2008/11/17 (Mon) 17:58:16
初めまして。
私もずっとOTA-Rを欲しくて妥協しスクドリコンバを購入後、やはりOTA-Rに。
OTA-Rは良いシャーシだと思います。
ウェブ上の評価も高くトラクションは強烈です。
今ならスクドリ、OTA-Rは同じ価格帯ですね。
OTA-Rに一点気に掛けるところは。
スペアパーツ&オプションパーツ在庫切れの場合市場へ流通するまで時間が掛かる事もしばしばあります。
今現在もネットショッピング等では一部のスペアは殆ど流通していません。これは個人商店レベルなので大手に比べると仕方無いかもしません。
次、ロットの準備は整いつつあるようですが。
その点、スクエアはある程度メジャーなメーカーですからスペアパーツ供給は心配無いと思います。
私ならスペアにオプション不足でもOTA-Rを買います。
スクドリもOTA-Rもどちらを購入しても間違いないと思いますよ。
Re: OTA-Rとスクエア・ドリコンバージョン - ム-
2008/11/18 (Tue) 16:29:12
研究会さま
ありがとうございます。スクエア・ドリはまだあるようですが、現在ＯＴＡ－Ｒは市場に出回っていないようですね・・残念。１２月に入荷されるみたいなので見つけたら購入しようと思います。それまでは、ボロＴＡ05と出番の少ないEVOⅣで楽しんでおきます^^； 余裕ができたら両方コンバートしたいですね。
Re: OTA-Rとスクエア・ドリコンバージョン - 研究会。 Home
2008/11/18 (Tue) 17:50:44
いえいえ、お役に立てれば幸いです。
コンバートされ長くTA05を楽しんじゃって下さい。
万人が楽しくドリフトを楽しめるシャーシです。
サーボについて - シンジ
2008/11/11 (Tue) 03:04:39
皆様お世話になっております。
そろそろサーボを買い換えようと思ってるのですが、研究会様が割愛されてます、Ｓ９４５１が先日、ラジコンショップで1万以下でした。
ガッちゃんさんの愛用品でもあるＳ９５５０も、その上位品でもある９５５１もかなりの安値で販売されておりました。
私は配線処理に関しては勉強中ですので、９５５１のような小さめの物にしようかなと思っております。
もし９５５１を使われてるようであればインプレをお願いします。
また９５５１の他に1万以内で良い物や９５５１の評価などお手数ですがご助力下さい。
Re: サーボについて - 研究会。 Home
2008/11/11 (Tue) 09:19:52
こんにちは。
S9451、S9550、S9551はスペック上スピードにトルク感の違いを体感して確認出来ないと思います。ほぼ3品は同じくらい。
これくらいあればダイレクトに伝わりリニアに反応しスピンが減りますから十分使えます。
スタンダードモデル(プロポセットに多く使われるタイプ)S3003、トルク4.1Kgスピード0.19と上記サーボを比較すると違いは目に見え確認出来ます。
これだけの差があれば体感出来ますね。上の3品サーボが優れています。
場所をとらないS9551ローハイトが希望ならばスペック等間違いないと思いますよ。良い選択でしょう。
Re: サーボについて - ガッ
2008/11/11 (Tue) 17:28:05
サーボもトルク8以上、スピード0.1秒以内のスペックなら間違いないです。めちゃ早いのもアレですが3品値段も手ごろなのでどれを選んでもいいと思います。
Re: サーボについて - ガッちゃん
2008/11/11 (Tue) 17:30:46
↑スミマセン。私です。
Re: サーボについて - シンジ
2008/11/12 (Wed) 01:59:26
本日、９５５１を購入致しました。
早速装着してみたのですが、サーボから「ギギギ」と言うような異音がします。
いろいろやってみましたが、イマイチ原因がハッキリしないのですが、何か悪いのか分かる方いらっしゃいましたらご返答下さい。
Re: サーボについて - 研究会。 Home
2008/11/12 (Wed) 02:08:36
音はジジィ…って言う感じでしょ？
デジタルは常にニュートラル位置を探す保つ為にデジタル音がするそうです。
うちのサーボもジジィ…って常に聞えますよ。
原因を知らない内は気になりますが馴れると違和感も感じなくなりました。
現在も音はします。
Re: サーボについて - シンジ
2008/11/12 (Wed) 02:22:29
ご返答ありがとうございます。
そうですね。常に「ジジジ」と音がしますが、ステアリングを切って左に向けると「ジジジ」と音がしますし、右に切ると更に異音が増しますが、何か負担が掛かってるような気もします。
Re: サーボについて - 研究会。 Home
2008/11/12 (Wed) 02:29:51
実際うちも今試しましたが、ニュートラル時も右に切った際にもギィーーと若干大きな音が出ますね。
しっかりニュートラル位置が出ていれば問題無いと思います。特別支障はありません。
どうしても気になるようならメーカーへ直接問い合わせされた方が安心ではないでしょうか。
先ず問題はないと思います。
Re: サーボについて - ガッちゃん
2008/11/12 (Wed) 08:45:00
音がするのはおそらくデジタルサーボ特有の音だと思います
問題はないです。
もし心配でしたら私の場合ですが切ったときに出る音はデジタルプロポでしたらデュアルレート機能を使います。
やり方はこういう感じです。
ステアリングリンケージが全開に、きった地点・・
（プロポのホイラーを左右どっちかを全開に、きって止まる位置）から、その状態のままパーセントを下げて「ギギギ」と音が少なくなる位置まで下げていきます。逆にあげないように！
M11＋S9550使用時７５～８０%くらいにしておけばニュートラル時、少しは音が静まりました。
サーボの蛇角の付けすぎは負担とサーボモーターの過電流が流れるためにトラブルの可能性？？（不明）、もし心配でしたら１００%から少しだけ下げたほうがいいらしいです.
でもカウンターを当てる人には蛇角が減るんで不向きかと・・・
（サンワプロポ、M11デュアルレートページ説明書より拝借）
Re: サーボについて - シンジ
2008/11/16 (Sun) 02:18:43
皆様ご返答ありがとうございました。
その後皆様の意見を参考にいろいろ試行錯誤してみましたが、やはり音はあまり変わりませんね。
これで正常なんでしょうね。
テスト走行もしましたが、さしたる問題点もありませんでしたので、大丈夫かと思います。
皆様ありがとうございました。
イーグル社のステアリングホイール - ドリフトマン
2008/11/03 (Mon) 18:25:14
こんばんわ。いつも利用させていただいております。
雪が降ると１／１０は出来ないので、例年どうりミニッツを引っ張り出してきました。でも、それに付いているプロポがあまりにダサくていやなので、イーグルのステアリングホイールを購入しました。
早速使ってみましたが、アウターリング？が使用中にカタカタ言うのですが研究会。様のはなりませんか？またなっているのでしたらどのような対策をとられているのでしょうか？お願いします。
Re: イーグル社のステアリングホイール - 研究会。 Home
2008/11/03 (Mon) 18:33:22
こんばんは。
アウターリング(ブルー)なんだけど同じようにガタがあります。
一時期、接着も考えましたが走行中に支障が出ない程度なんでそのままの状態です。
気になる程｢ガタガタ｣ですか？走行自体に支障が出たり気になるようならばホットボンド等で接着が無難だと思います。
Re: イーグル社のステアリングホイール - ドリフトマン
2008/11/05 (Wed) 19:12:01
返信ありがとうございます。掲示板を見てホットボンドで接着も考えましたが、リングを交換したくなった時のことを考えてやめました。
そこで悩んだあげく、サンワより販売されている「ハイタッチステアリングパッド」に交換したところ、スポンジがちょっと小さくてぴったり固定できるようになりました！！
画像を見れば分かりますが、少しスポンジが小さいんです。
Re: イーグル社のステアリングホイール - 研究会。 Home
2008/11/05 (Wed) 23:02:08
個体差があるんでしょうね～
うちのは指で力を入れるとずれる程度です。
無事に解決して何よりです。
Re: イーグル社のステアリングホイール - ドリフトマン
2008/11/10 (Mon) 18:55:18
遅れました。解決出来ました。助かりました。
ありがとうございます。今後ともよろしくお願いします。
ＡＳＤタイヤの件で - あんも
2008/11/04 (Tue) 23:50:28
お問い合わせが数件有りましたので
掲示板にも記しておきます。
お蔭様で好評を頂いておりますＡＳＤタイヤですが
ＮｅｗバージョンはASD-Type SだけでなくASD-Type Rも勿論、製作できます。
内径が小さくなりました事で一般的なホイールに対するフィッティングが良くなりました。
Re: ＡＳＤタイヤの件で - 研究会。 Home
2008/11/05 (Wed) 23:22:12
オリジナルポリ管ドリフトタイヤ紹介ページ。
http://rcdrifttt01.web.fc2.com/index45.htm
Re: ＡＳＤタイヤの件で - あんも
2008/11/06 (Thu) 21:09:26
研究会さん済みません ｍ（＿）ｍ
リンクを貼るべきでしたね。
サポートありがとうございます。
Re: ＡＳＤタイヤの件で - ガッちゃん
2008/11/07 (Fri) 10:40:10
あんもさん＞
typeSを装着しました。
初めてこのタイプを使いましたがドレスアップにも最高ですね。
はめやすさは変わらずいいですね。
いろいろ試しましたが、はめやすさはPalのホイールが一番相性がいいと感じます。
前回キャンバーの付けすぎでタイヤライフがすごく短くて、角度がない地点で交換してました。
今回は前後０度（つけて１度）のキャンバーでどんな感じになるか走ってます。
スロットルをポンと抜くと結構グリップしてくれますね。こんなセッティングでもグリップ力はあることを改めて痛感。ポリ管タイヤのよさを感じます。キャンバーがないせいかきっかけの滑り出しは速いです。現在はリアトー角の変更とクイックなワンウェイを捨ててボールデフの調整で走ってます。タイヤ装着で路面のひっかかりも感じないです。
また自分の感じですが前回購入時、前後３度のキャンバーで１パック後いい感じのタイヤになる気がします。
私はこんなことして遊んでますが皆さんはどんな感じですか？
最近はパーキングで楽しむばっかりですが近くのサーキットでもウデを磨いてぶつけないよう練習してこのタイヤのいい感じのセッティング出したいですね。
Re: ＡＳＤタイヤの件で - 研究会。 Home
2008/11/07 (Fri) 13:56:23
うちもパルホイールに装着しましたが丁度良い入り具合ですね。
ポリ管にありがちな入り難い事はありません。
ドライヤー&熱湯作戦も不要。
指で力を加えるとズレはありますが、両面テープ接着で走行時外れやズレは先ずありません。
使用感はポリ管の特徴ハイグリップタイヤだと言う感想。
コントロール性には優れ車のセッティング次第で滑走量も合格ラインだと思います。
強烈にトラクションがかかる車だと抜くセッティングは必要かも？
なので、OTAのリアキャンバーは－1～2°が適度。
オイルにバネもやや硬めを選択しました。
主観ですが、初回生産分よりNewタイプが好みです。
Re: ＡＳＤタイヤの件で - あんも
2008/11/07 (Fri) 20:55:15
＞ガッちゃん
早速の装着＆走行 ありがとうございます。
キャンバー前後０度ですか ＾＾
タイヤライフは長くなりますね。
しかし唐突な滑り出しとのことでボールデフが正解かもですね。
新品タイヤにある程度キャンバーを付けた状態で走行した場合
接地面が点接地に近くなるため挙動がクイックになり
尚且つトラクションが掛かりやすいですね。
仰るように１パック走行すると挙動も落ち着き、ポリ管タイヤ本来の性能を発揮するようです。
サーキットでのセッティング頑張って下さい。
＞研究会さん
初回生産分は外にかなり放置してあった材料なので
多少硬化していたのかも知れません。
ポリエチレン（PE)は直射日光に弱いと最近知りましたので
今の材料はカットだけ早めに済ませて、直射日光に当たらない場所に保管したいと思っています。
加工しているときの感じも多少違いますので新、旧でグリップ力の違いが有るのかも知れません。
OTAだと抜くセッティングですか？
羨ましいです ＾＾
私のバラクーダは稼ぐセッティングをずっと模索しておりました。
RC活動本格復帰の折にはTA-04フロントミッドシップ仕様か
スティンガー改（なんちゃってZeon仕様）とか作りたいです。
Re: ＡＳＤタイヤの件で - ガッちゃん
2008/11/08 (Sat) 12:08:29
研究会さん＞
スライドマスターははめやすいですね。HPIもありますが、あの盛り上がりが邪魔で薄いテープじゃないとフィット感が悪いんでナントカして欲しいとこですが・・。Newタイプ私も１票です！
あんもさん＞
ガッツリ走って最後鬼キャンなるくらいやって潰してしまうんで今回このようなセットを１種類作って練習してます。
（いっぱい買ってねと言われそう・・）
やはりガッツリキャンバーつけたほうがスライド＆グリップのコントロールはしやすいし、一番好みですね。オリジナルシャーシ頑張ってください。
TT01ミニ - アッキー
2008/10/30 (Thu) 19:34:49
お久しぶりです、アッキーです。
この前は、TT01について色々教えていただいて、本当にありがとうございました。
小学5年生からやりはじめて3年。
やっと答えが出ました。
それは、TT01のミニ化です。ただちっちゃくするのではなく、自作でシャーシをつくっちゃいました。
1週間かかりましたがやっとできました。
TT01のミニ化はどうですか？
あと、アドバイスお願いします。
Re: TT01ミニ - 研究会。 Home
2008/10/31 (Fri) 00:59:50
こんばんは。
＞TT01のミニ化はどうですか？
微妙です…画像貼ってくれると吟味出来ますが。
しかし、自作シャーシ＆ミニ化とは驚きです。
ホイールベースはどのくらいになるんだろう。
フロントモーターのTTは見た事ありますけどね。
アドバイスなんてありませんよ！自作にミニ化とは私より優れていますから。
Re: TT01ミニ - アッキー
2008/10/31 (Fri) 18:33:08
研究会さん>
こんばんは
画像は貼れませんが、ホイールベースは、m03 or m04と同じです。
ボディーは、m03のスイフトです。
スペックは
モーター タミヤスポーツチューンタイヤ 不明…。ラジコンマガジンで当たった物
メカ サンワ MX-3
こんな感じです。
Re: TT01ミニ - ブラッドハウンド
2008/11/01 (Sat) 05:09:28
タミヤ スポーツチューンモーターだとおもうのですが。
僕も５年からラジドリ始めました。
今も小5です。しっかし自作シャーシは神ですね。
僕の苺たんです。バイなるが自作ｗ
Re: TT01ミニ - アッキー
2008/11/01 (Sat) 09:36:54
ブラッドハウンド>
すみません、間違えました。
タミヤスポーツチューンですね…。
ブラッドハウンド君の苺たんは
TT01S15シルビアですね。
僕も最初に買ったのがそれでした。
セッティングするところがない、など、言われていますが、
TT01最高ですよね！
ドリフトならノーマルでもドリパケをかもれます。
Re: TT01ミニ - ユウSUKE Home
2008/11/01 (Sat) 16:59:26
TT01S15シルビアという表現をしていますが、ボディは10分の1のシャーシならどれにもあいますよ。
ノーマルでドリパケをかもるって無理だと思いますが。。。
Re: TT01ミニ - アッキー
2008/11/02 (Sun) 16:19:01
ユウSUKE>
テク次第でカモれます。
さすがにタイヤは変えるけど。
実際ボクも小6のころ、近くのサーキットでカモって相手のドリパケスピンさせちゃいました。
TT01をお持ちの方は自信をなくさないでください。ドリパケをカモれなくても、タミヤグランプリのストチャレD2があるので頑張りましょう！
Re: TT01ミニ - ユウSUKE Home
2008/11/02 (Sun) 21:38:20
まぁ遅い車に合わせるのはむずいですからね＾＾；
てか自作シャーシってどういう風にしてつくったんですか？
Re: TT01ミニ - アッキー
2008/11/03 (Mon) 09:11:02
ユウSUKE>
(怒)
まあいいや。
ぼくの自作シャーシの作り方は、
まず、Mシャーシの寸法をはかり、それにあわせてシャーシを作る。
仮組したら、ずれているとこを寸法に書き直す。
書き直した寸法を元にし、本シャーシを作る。
こんな感じですね。
話は変わりますけど、ユウSUKEさんのシャーシはなんですか？
Re: TT01ミニ - アッキー
2008/11/03 (Mon) 12:48:48
ユウSUKE>
それだけ実力があるならいつかバトりたいですね。
Re: TT01ミニ - ユウSUKE Home
2008/11/03 (Mon) 13:12:24
僕は楽しめればいい派なんで＾＾；
バトリたいとかそういう風には思いませんね。
まぁしてもいいですが住んでるとこが遠かったら無理ですね。
Re: TT01ミニ - アッキー
2008/11/03 (Mon) 13:33:12
ユウSUKE>
じゃあどこ住みですか？
やっぱり東京とか？
Re: TT01ミニ - 研究会。 Home
2008/11/03 (Mon) 15:20:16
＞アッキー、ユウSUKEさん。
所有する愛機に自負がある事は素晴らしいと思います。
私もOTA-Rが可愛いですからね。
しかし、ここレスを拝見するとちょっと意味が違う気がするんです。
他シャーシを認めるところから入りましょうよ。
ずっと読んでいますが収拾が付く様子もありませんから今後はユウSUKEさんの個人掲示板で続きは御願いします。
Re: TT01ミニ - ミク（ブラッドハウンド）
2008/11/03 (Mon) 18:17:29
＞アッキーさん
あの～～～～～
僕S15のTT-01買ったんじゃなくて
もらいもののTT-01にS15のボディを買ったんですよｗ
Re: TT01ミニ - ミク（ブラッドハウンド）
2008/11/03 (Mon) 18:22:17
ちなみに
TT-01でもドリフトはかな～～～～～～りできますが、
ドリパケのモーターとかギヤが速い設定になってればカモれません。
僕もTT-01持ってますがそれではあおることなんてできないっす。
僕は東京にいたんですが、（練馬区）ドイツに引っ越しｗ
この話はやめよっと。終了します。
Re: TT01ミニ - アッキー
2008/11/03 (Mon) 18:29:07
研究会さん>
すみませんでした。
TT01に対する気持ちが過剰すぎました。
でも、ぼくTT01が好きで、ドリパケを買わないで、TT01を選ぶほど好きです。
誰にも負けたくありません！
すみませんでした。ゼロに戻って頑張ります。
そしてもっとTT01を好きになります。
本当にすみませんでした。
Re: TT01ミニ - 研究会。 Home
2008/11/03 (Mon) 18:44:52
＞アッキーさん。
いえ、謝る必要はないんです。
上に書きましたが自分の愛機を可愛がる事は素晴らしいです。
ただね、他のシャーシと比較するだけ無駄なんです。
それは、TT01が劣ると言う理由からでは決してありません。ウェブ上で他のシャーシと競い言い合いしても意味が無いとお伝えしたいだけです。
TT01は良いシャーシだと内に秘めて下さい。
掲示板を有意義に利用しましょう。
Re: TT01ミニ - アッキー
2008/11/03 (Mon) 19:10:16
研究会さん>
ありがとうございます。
これからも、掲示板に書き込みさせていただきます。
TT01で頑張ります！
OTA-R - スライダー
2008/10/23 (Thu) 10:39:56
こんにちは。
いつもこちらのサイトを見させて頂いてます。
ラジコンは小学生以来なので約２０年間のブランクがあり（汗）こちらのサイトは私のラジドリのバイブルとして活用させて頂いてます。
私はTA05MS・ノバックスライダー6.5で室内カーペットコースにて日々練習していますが、周りには、ヨコモドリパケ勢が多くドリパケに心を揺さぶられそうでしたが、研究会様のOTA-Rを見て興味が湧きました。シャーシの重量配分が素晴らしいですね。今後も参考にさせて頂きます。
では、ごあいさつまで
Re: OTA-R - 研究会。 Home
2008/10/23 (Thu) 12:13:58
＞スライダーさん。
初めまして。お越し下さり有り難うございます。
スライダー憧れのシステムです。
ブレーキ設定が細かく可能でまさにドリフト専用。
設定では低速～高速域まで圧倒される太いトルクが可能だとか。
私もラジドリの世界へ入りまだ1年7ヶ月くらいです。
中学生の頃にバギーはブーメランやホーネットで良く遊びました。
当時、オンロードは大人のラジコンなんて懐かしい記憶もあります。
学生の頃は必然と徒歩が多く近所の悪路をジャンプさせ楽しんでいました。
そんな私も長い月日をラジコンとはかけ離れた生活を送りその後復帰した一人です。おそらく同年代でしょう。
OTA-Rは素晴らしいです。
フロントミッドレイアウトではフロントタイヤへ荷重移動させやすいですからドリフト走行では大変優れた重量配分だと思います。
スライダーシステムを使い出すと次が欲しくならないでしょ？そんな感覚なんです。
いい物を使うと次に目移りしません。
良い物は良いと自負が持てます。それがOTA-Rです。
叉お暇な時にはお越し下さい。
Re: OTA-R - ガッちゃん
2008/10/23 (Thu) 15:19:19
スライダーさん＞
初めまして。時々出現いたしますガッちゃんと申します。シャーシはTA04とドリパケをパーキングドリで使っております。
研究会さんもスライダーさんも小さいときにラジコン経験者だったんですね。私は小学生の時はミニ4駆（エンペラー）弄ってました。
Re: OTA-R - 研究会。 Home
2008/10/23 (Thu) 15:47:15
＞ガッちゃん。
ええーそれって我々より全然若い世代じゃないですかー？
ミニ4駆は甥っ子(22歳)は遊んでいましたね。
同じ世代くらいかななんて思っていました。
ちなみに私はイネムリさんと同じくらいだと思います。
他バギーはホットショットにスーパーショット、グラスホッパー等ありました。
Re: OTA-R - ガッちゃん
2008/10/23 (Thu) 20:28:07
研究会さん＞
今回はラジドリから外れてしまい申し訳ないです。
ミニ４駆ってそんなに世代が広いんですか？
自分小学生のときに初期エンペラーを作っておりましたので知りませんでしたがミニ4駆の歴史は結構長いんですね。
なんかジェネレーションギャップが出てしまいましたがご了承を。
世代は正確な年齢は控えさせていただきますが私はS50年代で30代です。研究会さんより少しだけ年齢が下ぐらいかと？思います。
ホットショット、グラスホッパー欲しかったです。買ってもらえませんでしたがその反動で今は狂ったようにラジコンにドップリ使っております。
Re: OTA-R - スライダー
2008/10/23 (Thu) 20:50:26
こんばんは。
研究会さん・ガッちゃんさん、こちらこそ宜しくお願いします。
私はタミヤが電動ラジコン初代の世代です。
ブラックポルシェから始まりセリカG5の競技用スペシャルで地元のコースでプロポのアンテナにオレンジ色の帯を着けていました。（笑）
●OTA-Rは素晴らしいです
●良い物は良いと自負が持てます。それがOTA-Rです
上記コメントに惚れました。益々、興味が湧いてきました。
またお邪魔させていただきます。
Re: OTA-R - 研究会。 Home
2008/10/29 (Wed) 09:19:38
＞ガッちゃん。
ミニ四駆は広く楽しまれているようですね～
一度も遊んだ事がありません。見ているだけでした。
お金を稼ぐようになると趣味にある程度出費出来るようになりますね。だけど、まだ足りないくらいです。
マイペースマイペースと言い聞かせています。w
＞スライダーさん。
今後も宜しく御願いします。
OTA-Rいいですよ～是非、候補に如何でしょうか。
今は出荷未定でショップに在庫が無い話なんだけど再販は有名メーカーとコラボされ発売されるようです(限定50台)OTA-Rに惚れて下さい。
コラボに限定なんて言葉に極端に弱いです。
OTA-Rにジオンの動向には目が離せません。
どうも - ちきちき
2008/10/26 (Sun) 22:48:43
こんばんは、お久しぶりです。
某サイトでは多大なご迷惑をお掛けして申し訳ございませんでした。
今回は質問があり、書き込みさせていただきます。
研究会さんのブログで公開されている、アルマイトのカラーバリエーション画像ですが、なんというソフトで編集したものでしょうか？
実は自分も先日、シャーシを丸まる一台アルマイト加工しました。
もちろんカラーバリエーションなど頭の中で構想したのですが、今後、アルマイトをかけるときの参考になるのでよろしければお教えくださいませ。
では、お手数お掛けしますがよろしくお願いします。
Re: どうも - 研究会。 Home
2008/10/27 (Mon) 00:48:32
こんばんは。
質問の件ですが、フリーソフトの｢JTrim｣を使っています。
ソフトを起動させ、カラー→HSVカラー調整→色相。
アルマイトのカラー調整が可能です。
話は逸れますが各方面穏便に宜しくお願い致します。
Re: どうも - ちきちき
2008/10/27 (Mon) 19:48:00
こんばんは。
丁寧なご返信ありがとうございます。
早速ダウンロードしてみたいと思います。
今回、日記に投稿されていた内容に関しては、
私は本当に関係ないことですのであまり問題視していませんが、念のため某サイトの掲示板に書き込ませていただきましたが、削除されてしまいました。
前回の件も前々回の件も話の経緯を全て理解されていない方が多く、批判の声が多く非常に残念です。
トラブルの一部始終を閲覧して、励ましのメッセージをしていただいた方が数名いてくださったことが心の支えです。
どちらにせよ、今回の書き込みには全く関与してないことは自信を持ってお伝えできますし。
現在、私は某サイトとは何の関わりもありませんので向こう側で何を書かれていても結構です。
研究会さんのサイトにまでこのような書き込みをしてしまい非常に申し訳ございません。
では、お手数お掛けしました。
また趣味・娯楽のジャンルで気になる点などありましたら、こちらに書き込みさせていただいてもよろしいでしょうか？
Re: どうも - 研究会。 Home
2008/10/28 (Tue) 03:30:19
こんばんは。
不特定多数の方が閲覧可能なウェブ上の掲示板です。
中には始めてサイトを訪れる方もいらっしゃいます。ラジドリに興味を示す若年層もきっと多いでしょう。
そのような方々がトラブルらしき書き込みに目を通し良いイメージを抱く事はありません。多くの一般ユーザーには無関係なお話です。
私は単純にラジドリの楽しさを微力ながらお伝え出来れば幸いだと常々思っています。
はっきり言えばトラブル詳細はこの掲示板に必要ありません。
基本理念にラジドリは楽しく良い情報は共に共有したい。
ですから、トラブル等の書き込みは即削除しますしレスも付けません。
以上、ご了承頂ければ問題ありませんからご利用下さい。
お世話になっております。 - シンジ
2008/10/14 (Tue) 04:51:13
先日はお世話になりました。
皆様のおかげで無事、フタバの３ＰＭの2.4ＧＨｚを購入する事ができ、暇があれば練習ばかりしてました。
今のところ全然ノーコンにならずサーキットで練習出来てます。
しかしながら、また問題が出来まして、練習していると、すぐフロントタイヤのナットが緩んでしまい、走行中にタイヤが外れてしまいます。
たまにならば良いのですが頻繁になってしまい、そんなに大きくないサーキットで練習してるのですが、２，３週でピットインでナットを締め直してます。
ネジの滑り止め等塗れば改善されるのかも知れませんが、何か他に原因や対処法などがあれば、ご助力願えますでしょうか？
よろしくお願いします。
Re: お世話になっております。 - 研究会。 Home
2008/10/14 (Tue) 07:46:58
おはようございます。
2.4ＧＨｚ良いですね。ご購入おめでとうございます。
ナットが緩む。正直経験もなく憶測でしかないのですが、トルク不足くらいしか思い付きません。
ホイールナットの脱着に私はタミヤ製TRFボックスレンチ(7mm)を使っています。
他対策としましておっしゃるようにネジ止め剤は有効だと思います。ホイールナットへ使った事はありませんが、他のビスへはかなり有効です。
ナットは安価ですし一度新品のナイロンナットで緩むか？テストなんて如何でしょうか。
Re: お世話になっております。 - シンジ
2008/10/14 (Tue) 19:12:11
ご返答ありがとうございます。
やはり早々ありえる事じゃないですよね。
とりあえずナット交換してみます。
話変わって最近ボディを買おうかなと思っております。
候補はＡＢＣホビーのFAIRLADY 240ZGか同じランチアストラトスが良いかなと思っております。
ランチアに関しては多分ドリパケのボディにフィットするかと思うのですが、２４０Ｚは調べたところ、全長はエンジンカーサイズでオーバーフェンダーと言うことなのですが、普通に合うのでしょうか？
フェンダーに関してはタイヤとのツライチには加工が必要らしいのですが、難しいでしょうか？
Re: お世話になっております。 - 研究会。 Home
2008/10/14 (Tue) 20:50:40
240ZGは210mm幅のワイドトレッドですよね。
これ実際厳しいと思います。市販される既存のホイールでオフセット+10以上は必要でしょう。
ドリパケは車幅を稼げる厚みが増すハブなんて無いのかな？ホイールオフセットでツライチになればそう大きな問題ではありませんが、ホイールだけでは厳しいでしょう。
変に手間暇掛けずに無難に適当なサイズを選択する方が良いのではないでしょうか？
加工ですが、私には分かりかねます。
Re: お世話になっております。 - シンジ
2008/10/14 (Tue) 23:04:31
ご返答ありがとうございます。
車幅を増やすハブみたいなのがHPIにあるみたいなのですが、それでも限度がありそうですし、実際付けた所で240ZGのフェンダーとツライチになりそうもありませんので今回は見送ります。
ランチアなら行けそうですので、こちらで製作してみたいと思います。
今回もご丁寧にありがとうございました。
Re: お世話になっております。 - ドリフトマン
2008/10/15 (Wed) 08:58:05
こんにちは。使用シャーシはドリパケでボディーは２１０ミリですよね？？でしたらヨコモから販売されている深リムホイールなんてのはどうでしょうか？？
シャーシは１９０ミリ、ボディーは２１０ミリ。
２１０－１９０＝２０ これより２０ミリ引っ込みます。
深リムホイールのオフセットは＋１２ミリですから左右あわせると・・１２＋１２＝２４ミリになる計算です。つまり２１０ミリボディーを使用できるかもしれません。参考までに書いておきました。長々と失礼いたしました。
Re: お世話になっております。 - 研究会。 Home
2008/10/15 (Wed) 09:12:32
ドリパケは190mmなんですか。
じゃ、計算上はオフセット+10を使えば丁度良い感じになるでしょうね。
Re: お世話になっております。 - ドリフトマン
2008/10/15 (Wed) 11:59:41
そうですね。＋１０だとスライドマスターがありますね！
話が変わりますが、ブログの動画をみましたよ！！ちゃんと再生できました。
Re: お世話になっております。 - シンジ
2008/10/19 (Sun) 04:28:58
皆様ありがとうございました。
その後いろいろ調べてみたのですが、深リム使用にすると挙動にクセが出るそうですね。
具体的な物までは分かりませんでしたが、今しばらく今のままで行こうかと思います。
最近やっとドリフトを続かせれるようになったので。
でも、やはりZは魅力的ですので、今年中には（笑
Re: お世話になっております。 - シンジ
2008/10/19 (Sun) 21:57:58
皆様にまたご助力を願いたい事が出来てしまいました。
よろしけれ答えてやって下さい。
Ｓ１３のヨコモ製ボディをオークションで入手出来ました。
早速自分好みの製作しようと思ってるのですが、やはりＬＥＤを入れてみたい。
調べてみたのですが、皆さん自作の方も居られるようなんですが、不器用な私はすこし自信がありません。
値段は高いですが、電飾アイテムで揃えたいと思います。
そこで皆様にお聞きしたいのは、ストロボ機能を入れるには何が必要なんでしょうか？
常時点灯ならばヨコモのアクティブＬＥＤなどがあったのですが、ストロボ装置が見当たりませんでした。
ＨＰＩやタミヤなど各メーカーからいろいろ出てましたが、１万円弱や装置付けるのにユニットが２つ必要とかかなり重くなったり値段がはったりするので、出来ればヨコモ製で教えていただけると助かります。
電飾予定の車種はヨコモのＳ１３です。
パッシングユニットやフラッシュユニットがヨコモから出てるらしいですが、違いやら、電飾パターンなどがイマイチ理解出来ません。
ハイレスポンス対応やらアクティブＬＥＤ専用とか、種類も豊富でしたし。
Re: お世話になっております。 - 研究会。 Home
2008/10/20 (Mon) 00:07:54
おっしゃる様にヨコモからはアクティブLEDライトユニットセットが有ります。
ヨコモのフラッシュユニットですがライト組み込み専用らしいですからアクティブLEDライトユニットには割り込ませる事は無理でしょう？
電飾関係は得意分野ではありませんから誰かのレスを御待ち頂くか他でお聞きする方が良いかもしれません。ユニットを実際に使った事がありませんし曖昧な回答になり失礼ですから。申し訳ないです。
Re: お世話になっております。 - シンジ
2008/10/27 (Mon) 01:07:14
ご返答が遅れてしまいました。
LEDの件は一応解決しました。
ありがとうございました。
TT01 - アッキー
2008/10/14 (Tue) 13:07:49
はじめまして。TT01でドリフトしてるアッキーというものです。
俺もTT01をカーボンにしたいのですが、どう買えばいいですか？
Re: TT01 - アッキー
2008/10/14 (Tue) 15:54:38
ありがとうございました。
話しは変わりますけど、僕の地元には、ラジッている人がいません。
ヒマです…。
Re: TT01 - 研究会。 Home
2008/10/14 (Tue) 16:05:26
ラジコンでドリフト！SNS。こもチックさんが管理運営されているコミュニティサイト(完全無料)がありますよ。
ラジドリの話題も豊富ですし情報量は半端じゃありません。
仲間探しにも有効利用出来ますから興味があれば登録参加されると面白いと思います。
私も参加お世話になります。
http://rcdrift.komocik-space.net/
Re: TT01 - アッキー
2008/10/14 (Tue) 16:07:03
ちなみに、どこ住みですか？